Bắt đầu từ ngày 1/6, kỳ thi sát hạch giấy phép lái xe (GPLX) đã chính thức áp dụng bộ đề thi mới được chỉnh sửa và bổ sung bởi Cục Cảnh sát Giao thông, Bộ Công an. Để kịp thời đáp ứng nhu cầu ôn luyện của thí sinh, nhiều ứng dụng ôn thi trên thị trường như 600 Câu Học Lái, Ôn Thi GPLX… đã nhanh chóng cập nhật nội dung đề thi mới. Ngay khi đăng nhập, người ôn tập sẽ nhận được thông báo xác nhận cập nhật, có thể lựa chọn chuyển đổi sang bộ câu hỏi mới hoặc giữ nguyên bộ cũ tùy theo nhu cầu.
Điểm đáng chú ý của bộ đề mới là sự tinh chỉnh rõ rệt về nội dung và cấu trúc. Bộ đề được chia thành 6 chương, trong đó chương đầu tiên bao gồm 180 câu hỏi về các quy định chung và quy tắc giao thông đường bộ, cung cấp nền tảng kiến thức luật giao thông vững chắc cho người thi. Chương II, với 25 câu hỏi, tập trung vào văn hóa giao thông, đạo đức người lái và kỹ năng phòng cháy, chữa cháy, cứu hộ cứu nạn, thay thế chương “văn hóa và đạo đức” trước đây.
Việc bổ sung kỹ năng phòng cháy và cứu hộ cứu nạn được những người có kinh nghiệm lái xe đánh giá là điểm mới đáng chú ý, phản ánh yêu cầu thực tiễn và mức độ an toàn ngày càng cao của kỳ thi.
Những điểm cần nhớ khi ôn tập lý thuyết theo bộ đề thi GPLX mới. Ảnh: Internet
Hai chương tiếp theo, chương III và chương IV, lần lượt gồm 58 và 37 câu hỏi, xoay quanh kỹ thuật lái xe, cấu tạo và sửa chữa xe. Trong khi đó, chương V bao gồm 185 câu hỏi về biển báo hiệu đường bộ, yêu cầu thí sinh không chỉ nắm vững lý thuyết mà còn phải có khả năng nhận diện nhanh và chính xác hệ thống biển báo khi tham gia giao thông. Cuối cùng, chương VI với 115 câu hỏi tập trung vào giải thế sa hình và xử lý tình huống giao thông – phần luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với các thí sinh bởi mức độ mô phỏng thực tế và yêu cầu phản xạ nhanh.
Đáng lưu ý, với người thi bằng lái B1 tổng số câu hỏi ôn tập đã giảm một nửa so với trước, chỉ còn 300 câu thay vì 600. Cụ thể, chương I có 110 câu hỏi, chương II 10 câu, chương III 15 câu, chương IV 2 câu, chương V 128 câu và chương VI gồm 35 câu hỏi tình huống. Tuy giảm số lượng, nội dung các câu hỏi được chọn lọc kỹ hơn, tập trung vào trọng tâm, giúp thí sinh dễ dàng tiếp cận và hiểu sâu bản chất vấn đề.
Một yếu tố quan trọng khác là bộ câu hỏi điểm liệt. 30 câu điểm liệt trong tổng số 60 câu hỏi điểm liệt bắt buộc phải được thí sinh học thuộc và trả lời chính xác. Chỉ cần sai một câu điểm liệt, người thi sẽ bị đánh trượt ngay bài thi lý thuyết. Đây là yếu tố mà các “lái mới” cần đặc biệt chú trọng trong quá trình ôn luyện.
Với việc tinh chỉnh và bổ sung nội dung, bộ đề thi GPLX mới đã giảm đáng kể áp lực “học thuộc lòng” máy móc mà thay vào đó, yêu cầu thí sinh thực sự nắm vững bản chất các quy định và kỹ năng ứng dụng thực tiễn. Việc giảm bớt số lượng câu hỏi, đồng thời sắp xếp logic, trọng tâm hơn cũng góp phần giúp người học dễ dàng tiếp cận, giảm cảm giác khô khan của lý thuyết. Đây là bước đi cần thiết, giúp bộ đề thi bớt nặng nề mà vẫn đảm bảo đủ yêu cầu kiến thức để hình thành ý thức và kỹ năng lái xe an toàn. Quan trọng hơn, sự thay đổi này cũng đặt ra yêu cầu thí sinh phải học hiểu, không chỉ học thuộc, từ đó góp phần tạo nên những người lái xe có năng lực và trách nhiệm thực sự khi tham gia giao thông.
Xem thêm: Bộ Công an cập nhật bộ đề thi lái xe: Bổ sung câu hỏi sa hình thứ 115
