Suzuki Swift đối mặt nguy cơ khan hiếm tại Việt Nam do gián đoạn chuỗi cung ứng.
Theo nguồn tin từ tờ báo kinh tế Nikkei, việc đình trệ sản xuất Swift bắt nguồn từ tình trạng thiếu hụt linh kiện nghiêm trọng. Kể từ ngày 26 tháng 5, Suzuki đã phải ngưng hoàn toàn dây chuyền lắp ráp Swift, ngoại trừ biến thể Sport hiệu suất cao.
Nguyên nhân của cuộc khủng hoảng xuất phát từ quyết định hạn chế xuất khẩu các nguyên liệu đất hiếm và nam châm của Trung Quốc vào tháng 4/2025. Động thái này đã tác động mạnh mẽ đến chuỗi cung ứng toàn cầu, khiến các nhà sản xuất ô tô, hàng không vũ trụ và công nghệ bán dẫn rơi vào tình trạng khan hiếm nguyên liệu.
Suzuki trở thành nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đầu tiên chịu tác động trực tiếp từ lệnh cấm vận này, phản ánh mức độ phụ thuộc cao của ngành công nghiệp ô tô vào nguồn cung cấp từ Trung Quốc.
Mặc dù Suzuki dự kiến tái khởi động một phần dây chuyền sản xuất vào ngày 13/6 và hoàn toàn phục hồi hoạt động sau ngày 16/6, nhưng kế hoạch này vẫn phụ thuộc vào “triển vọng rõ ràng hơn về nguồn cung linh kiện”. Các chuyên gia trong ngành đánh giá rằng việc phục hồi hoàn toàn có thể mất nhiều thời gian hơn dự kiến, đặc biệt khi căng thẳng thương mại giữa các cường quốc vẫn tiếp diễn.
Sự gián đoạn sản xuất tại Nhật Bản đặt ra nhiều thách thức cho kế hoạch ra mắt Swift thế hệ mới tại thị trường ô tô Việt Nam. Trước đó, Suzuki Việt Nam đã tạo ra làn sóng quan tâm lớn khi tung ra những hình ảnh teaser về mẫu xe này trên các kênh truyền thông chính thức.
Suzuki Swift 2025 thế hệ mới được bắt gặp tại Việt Nam
Theo thông tin từ các đại lý, giá xe Swift 2025 dự kiến khởi điểm 569 triệu đồng và sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Điều này khác biệt so với thế hệ trước đây từng được lắp ráp tại Thái Lan, do nhà máy sản xuất tại quốc gia này sẽ đóng cửa vào cuối năm 2025.
Swift thế hệ mới dự kiến trang bị hệ thống mild hybrid kết hợp động cơ xăng 3 xi-lanh 1.2L với mô-tơ điện hỗ trợ, cho tổng công suất 82 mã lực và mô-men xoắn 108 Nm từ động cơ chính, được bổ trợ bởi mô-tơ điện 3.1 mã lực. Kết nối với đó là hộp số sàn 5 cấp truyền thống hoặc hộp số CVT.
Với những diễn biến phức tạp hiện nay, người tiêu dùng Việt Nam có thể phải chờ đợi lâu hơn để được trải nghiệm Suzuki Swift thế hệ mới, trong khi giá cả sản phẩm cũng có thể biến động tùy thuộc vào tình hình phục hồi của chuỗi cung ứng toàn cầu.
Xem thêm: Suzuki Jimny và XL7 tăng ưu đãi trong tháng 6, giảm cao nhất 80 triệu đồng
Ảnh: Tổng hợp Internet