EZ-60 xuất hiện trên trang MIIT (Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin) Trung Quốc, hé lộ thông số kỹ thuật của mẫu xe gầm cao cỡ C thương hiệu Mazda. EZ-60 là sản phẩm liên doanh giữa hãng xe Nhật Bản và Changan Auto. Xe điện EZ-60 đã xuất hiện tại triển lãm ôtô Thượng Hải, Trung Quốc vào tháng 4.
Xe gầm cao EZ-60 phát triển dựa trên nền tảng EPA, cung cấp với hai lựa chọn hệ truyền động, gồm thuần điện EV và mở rộng phạm vi hoạt động EREV.
Thiết kế của EZ-60 trung thành với kiểu dáng độc đáo của Arata Concept, với đầu xe mang phong cách tương lai, lưới tản nhiệt dạng ẩn đặc trưng, đèn pha LED phân tầng, dải LED ban ngày toàn chiều rộng xe và cản trước hầm hố. Đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng xe, logo Mazda dập nổi. Nhãn “EV” để phân biệt phiên bản.
EZ-60 sở hữu kích thước dài x rộng x cao là 4.850 x 1.935 x 1.620 mm và chiều dài cơ sở 2.920 mm. Kích thước này tương đương người anh em CX-8 là 4.900 x 1.840 x 1.730 mm và dài cơ sở 2.930 mm. Tân binh sử dụng vành hợp kim 19 inch hoặc 21 inch.
Nội thất EZ-60 phát triển theo phong cách tối giản nhưng thiên hướng tương lai với màn hình cảm ứng 5K 26,45 inch, đóng vai trò là trung tâm giải trí và điều khiển xe. Vô-lăng đáy phẳng thể thao, thiết kế hai chấu. Cần số tích hợp phía sau vô-lăng. Ghế trước thiết kế không trọng lực, bọc vải cao cấp, tích hợp sưởi và thông gió làm mát, thêm tính năng mát xa, tựa đầu có loa. Bảng điều khiển trung tâm nổi, sạc không dây
Bản thuần điện EV trang bị một môtơ điện công suất 255 mã lực, kết hợp với gói pin LFP, tuy nhiên liên doanh chưa công bố dung lượng pin và phạm vi hoạt động. Trong khi bản EREV bổ sung thêm động cơ xăng 1.5 công suất 96 mã lực (hoạt động như một máy phát điện), kết hợp môtơ điện 255 mã lực và gói pin 31,73 kWh (phạm vi hoạt động thuần điện 160 km).
Tại thị trường Trung Quốc, Mazda EZ-60 cạnh tranh với các đối thủ như Deepal S07, Avatz 07. Sau khi giới thiệu tại triển lãm ôtô Thượng Hải, EZ-60 nhận hơn 20.000 đơn đặt hàng. EZ-60 ra mắt thị trường Trung Quốc trong tháng 8.
Minh Vũ
