Dưới đây là một số lỗi thường gặp trên xe sang đã qua sử dụng được những người có kinh nghiệm mua bán ô tô cũ cũng như các garage sửa chữa xe hơi uy tín chia sẻ.
Hệ thống điện tử phức tạp
Các dòng xe sang được trang bị hệ thống điện tử phức tạp hơn xe phổ thông với hàng trăm cảm biến và module điều khiển. Tiết lộ từ cơ sở bảo dưỡng chuyên sâu cho biết, hệ thống điện tử là một trong những nguyên nhân chính gây ra các sự cố trên xe sang cũ như:
- Hiện tượng đèn ABS, ESP, Check Engine bật tắt liên tục không rõ nguyên nhân;
- Điều hòa thổi nóng bất chợt, điều chỉnh nhiệt độ không theo ý muốn;
- Màn hình trung tâm đen, âm thanh biến mất;
- Cửa sổ không lên xuống, cửa xe không khóa/mở được;
- Xe không nhận chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động không phản hồi;
- Cảnh báo va chạm sai, phanh tự động kích hoạt đột ngột;
- Đèn pha tự động không hoạt động, đèn LED matrix bị hỏng một phần…
Trong đó, lỗi thường gặp nhất là hệ thống đèn cảnh báo “ma ám”, các chức năng hoạt động bất thường mà không có nguyên nhân rõ ràng. Điều này xảy ra do sự lão hóa của các mạch điện, tiếp điểm bị oxy hóa hoặc phần mềm điều khiển gặp xung đột. Đặc biệt, hệ thống đường truyền dữ liệu của xe hiện đại nên khi gặp sự cố có thể gây ra hiệu ứng domino, làm ảnh hưởng đến nhiều chức năng khác.
Hệ thống điện tử phức tạp là một trong những nguyên nhân chính gây ra các sự cố trên xe sang cũ
Hệ thống treo khí nén
Nhiều dòng xe sang sử dụng hệ thống treo khí nén nhằm mang lại cảm giác lái êm ái và khả năng điều chỉnh độ cao gầm xe. Tuy nhiên, đây cũng là một trong những hệ thống có chi phí bảo dưỡng cao nhất.
Các túi khí có xu hướng bị nứt, rách theo thời gian do tác động của nhiệt độ và áp suất thường xuyên thay đổi. Máy nén khí cũng dễ gặp vấn đề do phải hoạt động liên tục để duy trì áp suất hệ thống. Khi hệ thống treo khí nén hỏng, xe có thể bị “chúi” xuống một bên hoặc không thể điều chỉnh độ cao, ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng vận hành.
Bộ ly hợp kép và hộp số tự động cao cấp
Bộ ly hợp kép được ưa chuộng vì khả năng sang số nhanh và mượt mà, song quy trình bảo dưỡng cũng cần cẩn thận và tỉ mỉ hơn. Dầu ly hợp trong hộp số DCT cần được thay định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất, nếu không sẽ dẫn đến hiện tượng giật cục, khó sang số hoặc ly hợp bị trượt. Đối với hộp số tự động 8-9 cấp, hệ thống điều khiển điện tử phức tạp cũng dễ gặp lỗi, đặc biệt là van điều khiển thủy lực và cảm biến tốc độ.
Động cơ tăng áp
Cần vệ sinh và thay nước làm mát động cơ để xế cưng được khỏe từ bên trong
Xu hướng giảm dung tích động cơ với công nghệ tăng áp đã trở thành tiêu chuẩn trên xe sang nhằm cân bằng giữa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, động cơ tăng áp có tuổi thọ turbo hạn chế, thường cần được chú ý bảo dưỡng và nên thay thế sau thời gian sử dụng lâu dài.
Thiết bị làm mát không khí nạp trong hệ thống turbo thường dễ bị tắc do bụi bẩn tích tụ, ảnh hưởng đến hiệu quả làm mát khí nạp. Bên cạnh đó, hệ thống phun nhiên liệu áp suất cao (GDI/TFSI) có thể gặp hiện tượng tích carbon trên van nạp do thiếu sự rửa trôi của xăng, đòi hỏi vệ sinh định kỳ bằng phương pháp walnut blasting.
Hệ thống cảnh báo và an toàn chủ động
Camera và radar được lắp đặt ở vị trí dễ bị ảnh hưởng bởi thời tiết, có thể bị mờ hoặc bám bụi dẫn đến hoạt động sai
Các tính năng an toàn chủ động như cảnh báo va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn đường tuy mang lại giá trị sử dụng cao nhưng cũng là nguồn gốc của nhiều vấn đề kỹ thuật.
Camera và radar được lắp đặt ở vị trí dễ bị ảnh hưởng bởi thời tiết, có thể bị mờ hoặc bám bụi dẫn đến hoạt động sai. Các cảm biến siêu âm quanh xe cũng dễ bị hỏng do va đập nhỏ hoặc thấm nước. Khi hệ thống này gặp lỗi, xe thường hiển thị nhiều đèn cảnh báo và có thể tự động kích hoạt chế độ an toàn, hạn chế tốc độ tối đa.
Dù còn tồn tại những thách thức về mặt kỹ thuật, ô tô cũ hạng sang vẫn là lựa chọn hấp dẫn dành cho người dùng yêu thích công nghệ và trải nghiệm lái xe cao cấp nhưng tài chính hạn chế. Để chọn được chiếc ô tô sang đã qua sử dụng chất lượng, hợp giá tiền, khách hàng nên đưa xe đến các garage chuyên sâu, uy tín để kiểm tra kỹ thuật toàn diện trước khi ký kết hợp đồng mua bán.
Xem thêm: ‘Soi’ những lỗi thường gặp trên Hyundai Accent cũ
Ảnh: Tổng hợp Internet
