Honda CR-V là một trong những mẫu xe ô tô được bán chạy hiện nay. Bên cạnh thương hiệu Nhật bền bỉ thì chiếc xe vẫn tồn tại một vài nhược điểm khiến người dùng cân nhắc lựa chọn. Nếu bạn quan tâm và có ý định mua Honda CR-V cũ thì đừng bỏ qua những thông tin dưới đây.
Bảng giá xe Honda CR-V mới nhất
Honda CR-V hiện tại được nhập khẩu từ Thái Lan và phân phối tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản:
Honda CR-V 1.5 L: 1.093 tỷ đồng
Honda CR-V 1.5 G: 1.023: tỷ đồng
Honda CR-V 1.5 E: 983 triệu đồng.
- Giá xe Honda CR-V cũ
Honda CR-V 2019: từ 945 triệu đồng
Honda CR-V 2018: từ 910 triệu đồng
Honda CR-V 2017: từ 905 triệu đồng
Honda CR-V 2016: từ 810 triệu đồng
Honda CR-V 2015: từ 698 triệu đồng
Honda CR-V 2014: từ 719 triệu đồng.
Có nên mua xe Honda CR-V cũ
Ưu điểm Honda CR-V cũ
- Thiết kế bền dáng
Các đời xe Honda CR-V thế hệ thứ 4 và thứ 5 thực sự không có sự thay đổi quá lớn về thiết kế kiểu dáng. Điều này lại vô tình giúp xe CRV cũ khá bền dáng. Những đời Crv cũ cách đây 7 – 8 năm đến nay vẫn còn rất ưa nhìn, không có nhiều cảm giác xe đời cũ. Nhìn chung các đời CRV đều mang phong cách chung khá trung tính, thanh lịch, hơi chút chững chạc.
- Nội thất rộng rãi
Khoang nội thất rộng rãi là ưu điểm chung của dòng xe 5 chỗ gầm cao hạng C. Đặc biệt, so với các đối thủ trong phân khúc, cabin Honda CR-V còn thuộc hàng rộng và thoáng nhất. Thật sự sinh ra là một mẫu xe dành cho gia đình, xe CR-V sẽ đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển cho cả gia đình 2 – 5 thành viên. Hàng ghế thứ 2 rộng rãi, có cửa gió điều hoà riêng. Không gian cốp sau CR-V cũng khá lớn.
Từ đời 2018 trở đi, Honda CR-V chuyển sang cấu hình 5+2. Nhiều người đánh giá hàng ghế thứ 3 khá hạn chế. Tuy nhiên thực sự đây chỉ là hàng ghế phụ. Cấu hình này dù khiến không gian các hàng ghế và khoang hành lý không còn rộng như cấu hình 5 chỗ trước. Nhưng lại mang đến nhiều vị trí ngồi hơn, phù hợp với gia đình 3 thế hệ hoặc chở thêm khách. Nếu không dùng hàng ghế thứ 3 người dùng có thể gấp gọn lại để tăng diện tích khoang chứa đồ.
- Vận hành đầm chắc, an toàn
“Ổn định và an toàn” là 2 cụm từ được nhiều chủ xe Honda CR-V cũ nhắc đến nhất khi nói về khả năng vận hành của mẫu xe này. Ở thế hệ thứ 3 và thứ 4, khối động cơ 2.4L cho công suất đủ mạnh mẽ để “cân” cả chiếc xe trọng lượng lớn. Khả năng tăng tốc tốt, sức vượt cao.
Ở những đời sau xe được trang bị thêm hệ thống trợ lực lái điện tử, người lái dễ dàng điều khiển vô lăng ở dải tốc thấp cũng như đem lại cảm giác vững chắc khi chạy xe tốc độ cao. Tay lái phản hồi chính xác và chân thật. Xe có hệ thống cân bằng điện tử giúp xe vận hành ổn định ở dải tốc cao, vào cua gấp gọn gàng. Chân ga và chân phanh nhạy, độ trễ ít.
Từ đời Honda CR-V 2018 trở đi, xe được trang bị động cơ tăng áp 1.5L được đánh giá khá mạnh mẽ. Đáp ứng tốt hầu hết nhu cầu vận hành.
- Tiết kiệm nhiên liệu
Honda CR-V được đánh giá có mức tiêu thụ xăng thuộc hàng tiết kiệm nhất trong dòng SUV gầm cao. Để có được điều này, ngoài việc tối ưu về công nghệ động cơ, còn do Honda CRV được hãng ô tô Nhật trang bị chế độ lái tiết kiệm Econ cùng hệ thống hướng dẫn lái Eco Coaching.
Nếu chạy đường trường người lái có thể sử dụng tính năng ga tự động, còn nếu chạy đường phố có thể chọn chế độ lái D “nhẹ nhàng” để tối ưu hoá mức tiêu hao nhiên liệu. Theo anh Phan C. Danh (Quận Hoàng Mai – Hà Nội) – chủ xe Honda CR-V đời 2016: “Tôi đi từ Hà Nội về Ninh Bình, cả đường phố lẫn đường ngoại ô sử dụng Cruise Control thì xe chỉ tốn 6,2 lít/100km”.
- Bền bỉ, chi phí bảo dưỡng thấp
Là một thương hiệu ô tô danh tiếng lâu đời, sự bền bỉ của Honda CR-V là điều không gì để bàn cãi. Xe được nhận xét rất ít hỏng vặt. Chi phí bảo dưỡng cũng mức thấp. Theo một số chủ xe Honda CR-V các đời cũ, tổng chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng cần thiết trung bình mỗi năm chỉ rơi vào tầm 3 – 5 triệu đồng.
Nhược điểm Honda CR-V cũ
- Chất lượng tiện nghi chưa cao
Trong nhiều thế hệ, dù đến cả đời xe Honda CR-V 2015 – 2016, hệ thống tiện ích giải trí của xe vẫn bị nhiều người phàn nàn vì chất lượng không như mong đợi ở một chiếc xe tầm giá 1 tỷ đồng. Màn hình trung tâm vận hành chậm chạp, chưa nhanh nhạy. Âm thanh xe không thực sự tốt. Ngoài ra, chất liệu nhựa mạ bạc trang trí ở nhiều vị trí trong nội thất xe sau thời gian sử dụng thường bị phai màu.
- Động cơ 2.0L chưa “bốc”
Ở thế hệ thứ 4, Honda CR-V có 2 tùy chọn động cơ 2.0L và 2.4L. Nếu khối động cơ 2.4L tỏ ra mạnh mẽ, được nhiều người thích thú thì khối động cơ 2.0L kém “bốc”, hơi ì… Do đó khi mua Honda CR-V cũ nếu có thể nên ưu tiên chọn CRV cũ bản động cơ 2.4L.
- Hệ thống treo cứng
Hệ thống treo của Honda CR-V các đời cũ ở thế hệ thứ 3 và thứ 4 khá cứng. Khả năng triệt tiêu dao động chưa tốt, nhất là khi di chuyển đường dằn xóc hay qua gờ giảm tốc.
- Cách âm chưa tốt
Khả năng cách âm là vấn đề khiến không ít người dùng Honda CR-V phiền lòng cho đến khi nó dần được cải thiện tốt hơn ở thế hệ thứ 5. Nếu mua Honda CRV cũ nên kiểm tra kỹ độ ồn thực tế của xe, nhất là tiếng vọng từ gầm xe. Tuỳ theo tuổi đời cũng như mức độ hao mòn của Honda CR-V cũ mà khả năng cách âm có sự khác biệt.
- Thiết kế “lưng gù” kém duyên
Đuôi xe “lưng gù” là một trong các nhược điểm “có tiếng” của Honda CR-V thế hệ thứ 4. Nét “lưng gù” khiến khá nhiều người dùng “chê” Honda CR-V thiếu tinh tế, kém duyên. Nhưng ở thế hệ thứ 5 Honda CR-V, hãng Honda đã “cắt bỏ phần lưng gù” này.
Tóm lại, dù có không ít nhược điểm, nhưng với sự bền bỉ cũng như tính thực dụng và kinh tế cao thì Honda CR-V cũ vẫn là một sự lựa chọn đáng tham khảo cho những ai đang cần tìm mua xe 5 chỗ hay 7 chỗ gầm cao cũ.
