Theo thông tin mới nhất thi ông vua bán tải Ford Ranger 2021 sẽ ra mắt hàng Việt Nam trong tháng 01/2021, chiếc xe mới mang rộng rãi cải tiến về mặt ngoại thất và bổ sung thêm thiết bị khoa học, giá xe chao đảo từ 21.490 – 53.620 đô la Mỹ.
Giá xe Ford Ranger 2021
Tại Thái Lan, Ford Ranger 2021 được sản xuất 4 phiên bản gồm Ranger Wildtrak, Ranger XL Street, Ranger XL+ Sport và Ranger XLT 2.2L. mức giá ngả nghiêng từ 21
.490 USD đến 53.620 đô la.
như vậy như bản tiền nhiệm, Ford Ranger 2021 cũng mang 10 tuỳ chọn màu sắc gồm: Đỏ cam, Trắng, Bạc, Xám, Đen, Đỏ Sunset, Xanh dương, Ghi vàng, Đỏ, Xanh thiên thanh.
Riêng phiên bản Ford Ranger XL Street 2021 vừa được bổ sung sẽ mang có 4 chọn lựa màu ngoại thất gồm: Xanh tia chớp, Xám, Trắng và Đen.
Nhận định ngoại thất Ford Ranger 2021
Ở lần nâng cấp thứ 3 này, Ford Ranger 2021 gây ấn tượng mạnh sở hữu phiên bản mới với tên Ranger XL Street. ngoài mặt của phiên bản này lấy cảm hứng từ Ford Thailand Racing (FTR) tạo điểm đặc sắc mang đồ họa sọc thể thao, tem đỏ trắng vượt trội và đặc biệt chỉ có 2 cửa bên.
So với bản tiền nhiệm, Ford Ranger 2021 cốt yếu được nâng cấp phần đầu xe tạo sự khác biệt. Xe vẫn duy trì kích thước đại quát DxRxC lần lượt là 5362 x 1860 x 1830 mm.
Bộ lưới tản nhiệt mới chính là tâm điểm đáng chú ý nhất ở lần ra mắt cách đây không lâu. Phần khung vẫn là ngoại hình lục giác quen thuộc nhưng cấu trúc bên trong đã chuyển sang dạng lưới thay vì các nan nằm ngang.
Nối liền bộ lưới tản nhiệt là cụm đèn trước sở hữu các tuỳ chọn công nghệ chiếu sáng thân thuộc Halogen/Projector/HID Projector. Phía dưới là cụm đèn sương mù tiếp diễn được bọc trong phần sườn hình chữ nhật sơn đen.
“Dàn chân” của Ford Ranger 2021 hơi phổ quát về kích thước trong khoảng 16, 17 và 18 inch. Cấu trúc vẫn là 6 chấu kép nhưng được kiểu dáng vuốt thẳng phối hợp cộng tone màu đen toát lên vẻ cứng cáp. Cặp gương chiếu hậu vẫn đông đảo tính năng gập-chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ.
Tìm hiểu nội thất Ford Ranger 2021
Khám phá khoang lái, Ford Ranger được cánh mày râu Phân tích cao về táp lô mang bề ngoài gọn gàng, toát lên vẻ mạnh mẽ với những mảng khối cơ bắp. Màn hình tiêu khiển trung tâm vẫn duy trì kích thước 8 inch tích hợp phổ quát tính năng hiện đại.
Xe bán chuyên chở Ranger 2021 tiếp diễn sử dụng tay lái 4 chấu sở hữu chất liệu bọc da mềm hoặc Urethane cứng. Đi kèm là phổ quát nút bấm thuận tiện giúp lái xe thao tác chóng vánh hơn.
Tuỳ vào phiên bản, ghế ngồi trên xe sẽ được bọc nỉ/nỉ cao cấp/da pha nỉ cao cấp. Trong ấy, hàng ghế trước mang xu thế khá ấp ôm cơ thể, với thể chỉnh tay 4-6 hướng hoặc chỉnh điện 8 hướng.
Hàng ghế sau của Ranger 2021 với không gian để chân phổ quát. bên cạnh đó, tương tự các cái bán tải khác, lưng ghế trên xe sẽ tương đối dốc khiến cho các chuyến hành trình dài không quá thả sức.
Bù lại, Ranger 2021 sở hữu khả năng cách âm được những chuyên gia Đánh giá rẻ nhất tầng lớp nhờ mang hệ thống chống ồn chủ động. Qua đấy giúp hạn chế tiếng ồn trong khoảng lốp và mặt tuyến phố cũng như khối động cơ máy dầu.
có dàn điều hòa tự động 2 vùng độc lập được trang bị, khoang cabin của xe bán chuyển vận Ranger 2021 sẽ luôn duy trì được nhiệt độ mát lạnh. Danh sách hệ thống thông báo giải trí trên Ranger 2021 như vậy như bản hiện hành với:
- Hệ thống điều khiển giọng kể SYNC 3 độc quyền của Ford.
- Kết nối điện thoại smart phone, Apple Carplay, Android Auto
- AM/FM, CD một đĩa, MP3
- Màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp bản đồ dẫn đường
- Kết nối USB, Bluetooth,
- Dàn âm thanh 6 loa
- Chìa khoá sáng tạo, khởi động bằng nút bấm
Đánh giá động cơ Ford Ranger 2021
Phiên bản Ranger XL Street vừa được bổ sung có “trái tim” là khối động cơ máy dầu tăng áp 2.2L cho công suất 158 mã lực và 385 Nm mô men xoắn. Đi kèm hộp MT 6 cấp.
trong khi đó, hai phiên bản Ranger XL+ Sport và Ranger XLT hai.2L cũng sử dụng động cơ như vậy bản Ranger XL Street. tuy nhiên, 2 bản này có thêm tuỳ chọn số tự động 6 cấp kế bên loại số sàn.
chung cuộc là bản Ranger Wildtrak cao cấp được đồ vật động cơ tăng áp 2.0L mạnh mẽ. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 210 mã lực, mô men xoắn cực đại 500 Nm.
